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北京车展前车圈疯卷!极氪8X、埃安N60、星途EX7等车型将发布

发布日期:2026-04-29 11:44    点击次数:68

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在车展之前,也有一大批新车抢先发布,以免被车展流量吞噬。

撰文丨 DAN

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

2026 北京车展即将于 4 月 24 日开幕,作为上半年的重磅展会,各大车企都希望在此舞台为全年冲刺蓄力,目前已经有多款新车透露即将在北京车展发布,包括一汽大众 ID. AURA T6、奕境首款车型等等。

但是在车展之前,也有一大批新车抢先发布,以免被车展流量吞噬。目前,4 月已有新阿维塔 12、日产 NX8、新款小鹏 MONA M03、2026 款海豹 06GT& 海豹 06DM-i 旅行版等车展预售或上市,接下来还有不少选手即将登场。而这些提前发布的新车也会亮相北京车展,正在关注车展的朋友可以一睹为快。

1

风云 T9L

上市时间:4 月 13 日

风云 T9L 是奇瑞汽车旗下的一款全新"智美大五座"插混 SUV,此前已开启预售,预售价区间为 13.99 万至 16.99 万元。

这台车主打"大五座"家用市场,‌大空间是核心亮点,‌车长‌ 4870mm,轴距 2920mm ‌,属于同级领先水平。其‌二排腿部空间达 1037mm ‌,并配备了‌同级唯一的前排双零重力座椅‌,支持多向电动调节,以及通风 / 加热 / 按摩。

动力和底盘依然是奇瑞的拿手戏,风云 T9L 搭载‌鲲鹏超能电混 CDM 6.0 ‌,‌ CLTC 纯电续航最高 230 公里‌,‌综合续航超过 2000 公里‌,四驱版本零百加速 5 秒级,底盘则采用‌飞鱼底盘‌并配备‌ CDC 电磁悬挂。

智能表现也不错,风云 T9L 配备灵犀智能座舱,高配车型可选装升级猎鹰 700 辅助驾驶‌,配备‌ 1 颗激光雷达‌,并采用‌地平线征程 6P 芯片,算力 560TOPS。入门版将搭载猎鹰 200 智能辅助驾驶系统,其它版本则会配备猎鹰 500 智能辅助驾驶系统。

风云 T9L 可以说是一款空间、智能、续航面面俱到的车型,是奇瑞风云系列开启 2.0 时代的开山之作,15 万左右的价格也有竞争力。

2

与众 08

上市时间:4 月 16 日

与众 08 已于此前开启预售,预售价区间为 23.99-29.99 万元,作为大众汽车安徽旗下全新中大型 SUV,与众 08 能不能成,对于大众安徽的战略转型至关重要。

与众 08 是大众安徽旗下首款采用全新设计语言的纯电车型,更加科技化,比如灯组内置超 400 颗可独立控制 LED 灯珠,支持自定义动态灯语,而且它的高位刹车灯集成沃尔夫斯堡狼头标志,为量产车首次应用。

智能化配置也非常丰富,双 15 英寸 2.4K 连屏、高通骁龙 8295P 芯片,以及 AI 智能伙伴融合智谱 AI 与文心大模型能力全部上车。另外,与众 08 搭载基于 VLA 端到端大模型的 L2 辅助驾驶系统,支持高速 NOA 与城市 NOA 功能,整体与头部阵营的纯电动车看齐。

动力方面,与众 08 搭载 800V 碳化硅平台,提供单电机后驱与双电机四驱版本。全系采用宁德时代磷酸铁锂电池,提供 82kWh 与 95kWh 两种版本,CLTC 工况续航最高可达 730km。底盘则有双腔空气悬架、DCC 自适应底盘调节系统、AI 魔毯智能预瞄,延续德系调校的操控稳定性。

3

零跑 D19

零跑 D19 是零跑汽车推出的全尺寸旗舰   SUV,作为零跑 D 平台的首款车型,零跑 D19 去年首秀时,零跑给出的定义是"顶配中的顶配",要重塑 30 万级旗舰 SUV 价值标杆。

零跑 D19 采用六 / 七座布局,车长超 5.2 米,轴距 3.1 米,是零跑目前最大的车型。其首发双高通骁龙 8797 芯片,总算力 1280TOPS,搭载 VLA 世界模型辅助驾驶,以及车规级高压氧舱等等,这些配置都已经远超目前 30 万级 SUV 的价值。

其中,零跑 D19 增程版搭载 80.3kWh 电池组,纯电续航 500 公里,这是增混车目前最大的电池容量,比所有 8 系、9 系车都要大,配合 40L 油箱,零跑 D19 综合续航超过 1000 公里。纯电版则依托全栈 1000V 三电系统,搭载宁德时代 115kWh 超级混合电芯,CLTC 纯电续航 720 公里,补能方面,15 分钟充电 350 公里。

智能化、续航是零跑 D19 两大核心优势,还有冰箱大沙发这些基本功,结合自研的成本优势,零跑 D19 的到来对于市场来说将是一场震荡。

4

极氪 8X

上市时间:4 月 17 日

极氪 8X 是一款全新中大型 SUV,基于浩瀚 -S 超级电混架构打造,此前已开启预售,预售价区间为 37.68-51.68 万元,是 2026 年" 8 系"阵营的种子选手。

极氪 8X 采用最新家族式设计,相比极氪 9X 风格更年轻,同时提供曜影版可选。车内采用双联屏,搭载双高通骁龙 8295 智能座舱平台,并首发搭载新一代 G-ASD 高阶辅助驾驶系统,搭载英伟达 Thor-U 芯片。

其他配置方面,极氪 8X 标配 44 英寸 AR-HUD 抬头显示、二排侧窗电动隐私遮阳帘、前后排座椅加热 / 通风 / 按摩、二排右侧伊姆斯躺椅、电动踏板等等。

动力方面,极氪 8X 全系搭载 2.0T 插混,百公里加速 3.7 秒;曜影版车型三电机总功率 1030 千瓦,百公里加速 2.96 秒。续航方面,极氪 8X 有三种可选,CLTC 纯电续航分别为 320km、410km、330km,CLTC 综合续航里程超 1400km。

40 万级左右的市场,已经不再是传统豪华品牌的天下,新势力、自主车企高端品牌陆续加入战局,各种 8 系、9 系车型涌入市场。继极氪 9X 之后,极氪 8X 重磅登场,这样一来,极氪便在 30 万 -50 万区间进行更密集的布局,如果极氪 8X 上市价格可以拉低到 35 万,那竞争力就非常大了。

5

智己 LS8

智己 LS8 定位中大型科技旗舰 SUV,将推出大五座与大六座两种布局,预售权益价 25.98 万至 30.98 万元。这款车的亮点在于驾控、智能、空间与能耗方面,这些也正是消费者对高端中大型 SUV 的核心需求。

智己 LS8 搭载灵蜥数字底盘 3.0,标配全线控四轮转向与双向 24 ° 后轮转向,双电机四驱版的零百加速进入 4 秒级。另外,智己 LS8 搭载恒星超级增程系统,CLTC 综合续航 1605km,纯电续航 430km。

智能配置方面,智己 LS8 搭载英伟达 Thor 芯片与 520 线激光雷达,未来可升级至   L4 级架构的 IM AD ZETA 系统。车内搭载 IM Ultra Agent 1.0 智能系统,接入千问大模型与阿里生态。

智己 LS8 定价在 30 万元内,但是配置却是越级的,特别的底盘和智能方面,符合旗舰 SUV 的定位。预算 30 万以内选智己 LS8,30 万以上选智己 LS9,智己这步高端棋走得太稳了!

6

埃安 N60

预售时间:4 月 16 日

12-15 万级就有超高配,埃安 N60 打出的这张王牌,让众多对手不淡定了。这款车将于 4 月 16 日开启预售,并定档于 4 月 28 日上市,目前已经开启盲订,预计定价在 15 万以内,而配置是非常大的亮点,大件夹抵食!

埃安 N60 全系标配副驾零重力座椅,加热、通风、按摩和记忆功能一应俱全,在这个价位几乎是独一份的高性价比之选了。它还全系标配 4D 毫米波雷达 + 激光雷达,采用文远 L4 级同源一段式端到端大模型,支持全场景高阶智能辅助驾驶以及全场景智能泊车。

动力方面,埃安 N60 将搭载非晶合金碳化硅电驱,最大功率 165kW,另外还会配备广汽埃安弹匣电池 2.0,纯电续航最高可以做到 610km。而对于电池安全性,埃安是非常自信的,出现自燃,直接烧一赔三。

从尺寸来看,埃安 N60 车长超过 4.6 米,轴距接近 2.8 米,竞争对手大概率会锁定零跑 B10、元 PLUS 等车型,它们都是热门选择,但埃安 N60 也有备而来,从目前透露的定价和配置来看,它的性价比或许会跑赢零跑!

7

星途 EX7

上市时间:4 月 19 日

星途 EX7 是星途品牌 3.0 时代开山之作,定位中大型家用豪华大五座 SUV,面向 20 万级新能源家用市场。

星途 EX7 打出了"你的第一台中式豪华 7 系"这一标签,核心技术亮点是全球首发航空级   EMB   纯机电线控制动,响应更快,制动距离更短,后续可   OTA   升级圆规掉头、智能泊车等进阶功能。

作为高端定位的车型,星途 EX7 的智能化也上了最高阶的全套配置,标配猎鹰 700   一段式端到端智驾系统,还有 AI   灵犀智舱 2.0+8295P 芯片。

动力方面,星途 EX7 提供增程与纯电双版本,增程版综合续航超 1500 公里;纯电版最高 CLTC 续航达 726 公里。底盘采用飞鱼底盘 3.0 与全铝架构,搭配雪豹四驱 2.0,0.02 秒扭矩分配,性能和操控将是又一核心亮点。

很明显,星途 EX7 旨在落地"豪华平权",将很多以往高高在上的配置,下放到 20 万级,定义中式家用 SUV 新标杆。

除了以上这些车型,车展前还有吉利银河 M7、缤果 Pro、哈弗猛龙 PLUS 等车型即将上市 / 预售,扎堆抢占流量。值得一提的是,这一次的北京车展,不再是自主品牌或者新势力独美,主流合资品牌、豪华品牌也将带来重磅产品和技术,2026 年的市场格局最终会如何呈现?值得期待!

【本文仅为作者个人观点,不代表 My 车轱辘立场】

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